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Der Savage X SS 4.6 ist der stärkste und stabilste Savage den es jemals gab.
Der Savage X SS 4.6 ist, wie alle SS Modelle, einer von nur wenigen Monstertruck
Baukästen die es gibt, ideal für alle die sich ihren Monstertruck selbst
aufbauen wollen. Zur Baukastenausstattung gehören ein leistungsstarker K4.6
Motor mit Seilzugstarter und viele neue Teile, die den Savage X SS unglaublich
leistungsfähig machen.
Der leistungsstarke Nitro Star K4.6 Motor liefert
mit seinen 4,6ccm Hubraum ganze 2,9PS, welche einen hohen Topspeed und Wheelies
auf Kommando ermöglichen. Ein eloxierter Aluminium Kühlkopf leitet die Hitze
auch bei extremen Geländefahrten ab und die ABC Laufgarnitur sorgt für einen
lange Lebensdauer. Der 8,5mm Kunststoffvergaser erlaubt ein einfaches Einstellen
des Motors, auch bei hohen Temperaturen. Gestartet wird der Motor über einen
Seilzugstarter. Der angepasste Krümmer sorgt in Verbindung mit dem polierten
Resorohr für maximale Leistung.
Der gesamte Antriebsstrang wurde auf die
Power des K4.6 Motors abgestimmt. Aluminium Diffgehäuse mit Stahllagern für die
Zahnradachsen liegen dem Baukasten für vorne und hinten bei und sorgen für eine
maximale Lebensdauer der Differentiale. Alle Zahnräder sind genau ausgeshimmt,
für einen optimalen Abstand der Zahnräder. Extra stabile Diffwellen, Mitnehmer,
Antriebswellen und Knochen liegen bei und machen den Antrieb extrem robust. Ein
gehärtetes Stahlhauptzahnrad und eine belüftete Kupplungsglocke vervollständigen
den robusten Antriebsstrang.
Um die zusätzliche Leistung und
Geschwindigkeit umsetzen zu können haben wir unser bewährtes Savage Chassis
weiter verbessert. Die Aluminium TVP Chassisplatten wurden in kritischen
Bereichen zusätzlich verstärkt. Außerdem kommt eine dickere Motorplatte aus 7075
Aluminium mit jetzt 2,5mm statt 2mm zum Einsatz. Der Motorhalter hat nun einen
einstellbare Unterstützung für das Kurbelgehäuse des Motors, um den Motor bei
extrem harten Landungen und Unfällen zu unterstützen und zu schützen. Sogar die
Nylon Schutzplatten am Unterboden wurden verstärkt und eine zusätzliche Dichtung
schützt die Differentiale vor Schmutz. Um den Savage auch sicher abbremsen zu
können verfügt er über zwei belüftete, rostfreie Stahlbremssscheiben und einen
gefrästen Bremssscheibenmitnehmer aus Stahl. Ein einstellbarer Servosafer
schützt das Servo und sorgt für eine spielfreie Lenkung.
Die griffigen
Dirt Bonz Reifen sind 40% leichter als unsere normalen Savage Reifen und sorgen
für mehr Beschleunigung und viel Haftung im Gelände. Die Warlock Felgen mit
Chrombeschichtung verfügen über einen 17mm Sechskant und die neuen Stahl/Nylon
Radmuttern haben spezielle Rillen als Schutz gegen ein ungewolltes Losdrehen
beim fahren. Und einige weitere Merkmale des Savage X SS sind...ein einfacher
Zugang zu den Diffs, eine verbesserte Empfängerbox, ein niedriger Schwerpunkt,
ein Nylon Überrollkäfig, ein Motorschutzkäfig, einstellbare Spurstangen,
verschiedene Dämpferpositionen und ein 2-Stufen Luftfilter.
Dem SS
Baukasten liegt wie immer keine Elektronik bei, so dass jeder seinen Savage nach
den eigenen Wünschen ausrüsten kann. Eine unlackierte, ausgeschnittene
Karosserie mit Dekorbogen liegt bei.
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